说起乐视自行车，我忽然虎躯一震，这玩意但是当年的狠货，现在也贵的要死，肯定值得写一篇。

　　它叫乐视超级自行车，是2015年迈贾最胀大、乐视最巅峰时出的自行车，共有西夫拉克（碳纤维版）、斯塔利（轻量铝合金版）和阿尔普迪埃（整车全碳版）三个版别，价格分别是5999元、3999元和39999元。

　　最终一个数字你没看错，四万块找零一元，都快赶上专业的梅花自行车了。为啥敢卖那么贵？由于全碳车身分量缺乏10公斤，这是可用于环法自行车竞赛的专业级车辆。

　　当然，市面上常见的也就前两个版别，高配是专业级30速禧玛诺Deore变速器，一体式中空牙盘和培林花鼓，手把处还能够发光，横竖装备适当高。大概在2018年，也便是乐视堕入危机之后，南昌八一广场的移动营业厅长时间放过一辆真车做展现，那时候我玩骑行常常路过，总想问一句打个折卖不卖。

　　它最的当地还有手把处的车机屏幕，里边是一个根据安卓内核定制的BIKS OS车机体系，能够敞开导航形式，也能够记载骑行数据、听音乐或收音机、PTT语音对讲，还能够监测心率。下方还有一个Home按键，支撑指纹识别和解锁功用，比轿车的一键发动还拉风。

　　现在快十年过去了，一部二手乐视超级自行车在闲鱼仍要上千元，就连车机坏了或存在其它瑕疵的“半残品”都能开价大几百元，乃至还真有阿尔普迪埃版别现身闲鱼，开价39999元跟当年价格相等。

　　而在骑行的圈子，我们对乐视超级自行车遍及比较认可的，一种原因是造型拉风，至今都不过期；另一方面是堆料巨猛，舍得花钱，整辆车都是金钱的滋味。所以说老贾搞过的榜首辆车不是FF，而是这款超级自行车。